Garmin nüvi 2595T Europe Lifetime - zkušenosti, postřehy

[freewall]

Pokud ji máš v ruce, tak přeci není nic snažšího než to zkoušet. Buď při plánování trasy nabízí přidat průjezdní bod nebo přidat průjezdní bod po uložení nějaké trasy. Pokud nikde tuto nabídku nevidíš tak to asi nelze nebo vydrž na odpověď odsud: http://www.czc.cz/garmin-nuvi-2595t-lifetime-eu-44-/102291/produkt/a9pvqvhfl2g2k8vic9es98poo2/diskuse?row=a9pvqvhfl2g2k8vic9es98poo2#a9pvqvhfl2g2k8vic9es98poo2

nebo si zagoogluj po manuálu (na stránkách garminu v supportu) ho určitě najdeš

[haiso]

právě že ji v ruce nemám ale rozhoduji o koupi a doplňování o průjezdní body je má podmínka (dříve na TomTom HTC Touch HD jsem opravdu vždy používal) ale nikde na 100% nevidím , že tu funkci má ?..

[Jirásek]

Pokud chceš mít 100% vlastní jistotu a nespoléhat se na případné info z druhé ruky, zajdi do nějakého obchodu (Electroworld a pod.) a můžeš testovat.
Tady - http://www.navigacegps.cz/garmin/nuvi2495-kopie/ třeba píší že ano, tady je případně manuál http://static.garmincdn.com/pumac/nuvi_ ... ies_OM.pdf

To vše našel strýček google

[haiso]

Takže jsem navigaci koupil (lákala mne výhoda doživotní aktualizace),napíšu pár postřehů (cesta do HR) a porovnání s TomTomem (dále TT) kterého mám paralelně pokud to někoho zajímá:
1) plánování trasy lze s průjezdními body jako na TT, ze začátku jsem akorát špatně zatrhl volby v "Objíždkách" protože jsem úplně nepochopil logiku a plánovač (1000km) se zakousl a nevykreslil celou trasu, po dotazu na techn.odd.Garmin bylo však vše vysvětleno a plánovač vykreslil docela svižně celou trasu kterou jsem porovnal s TT a bylo to 1:1
2) Vykrytí map Slovinsko / Chorvatsko (aspoň kde jsem jezdil) je o trošku horší aĺe není to tragédie, občas nějaká vedlejší silnička chybí, hlavní však bez problémů
3) Základní POI součátí map např. parkoviště HR jsou v TT obsaženy více (nutno zřejmě dohrát samotné POI až někde najdu)
4)Co mne však točí je to , že se mi Garmin při plánování a prohlížení tras samovolně resetuje (už jsem psal na techn.odd.Garmin tak uvidíme)
5) Při delší rychlejší cestě po dálnici se mi zdálo že se navigační bod (autíčko,šipka,..) zadrhává (už jsem psal na techn.odd.Garmin tak uvidíme)
Kdo má své další postřehy a rady sem s nimi

[Mamasek]

Mám problém s historií trasy u této navigace (Aplikace/Historie jízd). Projedu-li delší trasu (50km a výše), zůstane v historii jen posledních cca 10km, zbytek trasy jako kdybych vůbec nejel. Původně jsem se domníval, že to ovlivňuje plánovač tras, ale naposledy se mi to stalo i bez plánovače. Největší problém je, že se to stává jen někdy a já nemohu přijít na to, kdy a proč. Podpora od Garminu mi nedokázala nic v tomto směru zodpovědět.

Máte někdo podobné zkušenosti? Navigaci mám cca 1 měsíc a tak se s ní teprve seznamuji.

[Rubic]

Nevím jak je tomu u nového typu, ale u stařičké 765 před dlouhou cestou, když vím předem, že si budu potřebovat prohlédnout "Stopu" trasy - provedu : Nástroje\Moje data\Vymazat protokol cesty . Pak mám celých 10000 bodů na novou trasu.
To podle Vaší příručky je obdoba - v "Nastavení zařízení": "Vymazat historii cest" (str. 58 ?)

[Luhal]

Mám ji teprve krátce, přešel jsem ke Garminu z TT Go730. Vše funguje bez problémů, jediné neštěstí je to, jak je přeložené menu. A to zejména nastavení parametrů trasy - čemu se má navigace vyhnout. Koupit to začátečník tak ji asi rovnou pošle do háje. Naštěstí se dají ty jejich češtinářské patvary snadno upravit vlastním překladem. V adresáři Text to je v souboru CS_CZ.GLX . Je to obyčejný textový soubor a úpravu zvládne každý textový editor. Dá to jen trochu práce
Po dvou večerech přepisování by ho už v Garminu nepoznali Doufám, že následující update mi to nepřepíše...

[Luhal]

Umožňuje v pohodě plánování trasy. Zatím jsem zadával asi 10 průjezd.bodů a bez problémů. Případně lze rychle vložit 1 do aktuální trasy.

[n59]

nüvi2595 pracuje s průjezdními body:
a) u plánovaných tras, které je možné uložit/editovat a následně projet
b) během navigované trasy je možné zvolit nový cíl, navigace se zeptá, zda má přidat bod do stávající trasy (nebo počítat jako novou trasu), umožní editovat pořadí a trasu v pořadí bodů projet.
Limit počtu průjezdních bodů neznám, trasu s 15 body jsem s n2595 hladce absolvoval.

[n59]

Mám podobnou zkušenost s n2595:
1. v historii zbývají často jen zlomky ujetých tras
2. "historie" alespoň pro uživatele je časově omezená na cca 1 týden. I když si v aplikaci "historie" chci ukázat starší jízdy, jsou datumy zastíněné - a bez bez jakýchkoliv trackpoints.

[n59]

Tvá otázka zde již byla zodpovězena "kahudou", musíš si "nastavit pozici vozu" a pak se ti bude simulovat jenom trasa kterou potřebuješ.

Nikolivěk - N2595 se jen zeptá, ke kterému bodu má simulovat (na výchozí bod "pozice vozu" se nikde neptá) a začne simulovat z místa kde bylo naposled aktivní gps.
Pokud během běžící simulace "A" spustím další simulaci "B", tak N2595 z místa kam mezitím v simulaci "A" dojela začne simulovat do prvního zvoleného bodu v simulaci "B".

Jako náhražkou lze u zaplánované trasy zvolit: zobrazit mapu... review trip, což ukáže itinerář, v kterém se mohu rychle pohybovat/listovat a zorientovat se, kudy mě navigace potáhne do cíle.

[n59]

Průsvitnost - opacita ikon na Garmin Nüvi2595
Na tomto fóru jsem nováčkem - pls o radu/tip na nápravu/vaší zkušenost:
Ikony POI přímo stažené z Poi.cz přes PoiLoader do N2595 se mi za jízdy na displeji zobrazují současně ve více stupních průsvitnosti (cca 20%, 50%, 80%). Některé tak zcela splývají s mapovým podkladem a na sluníčku jsou neviditelné .
Zatím jsem vypozoroval, že průsvitnost ikon se snižuje, obvykle pokud jsem již fyzicky okolo daného místa projel (např. již při zpáteční cestě za 5 min je zobrazení některé ikony sytější). Některé ikony jsou neprůsvitné od samého počátku. Tento stav mi nevyhovuje - obvykle hledám něco, kde jsem ještě nebyl.
Mám za tím hledat nějakou mně neznámou funkci POI, nebo vlastnost/vadu N2595?

[freewall]

Zkus v nějakém prohlížeči snížit barevnou hloubku ikony na 8 bitů

[n59]

Dík, po konverzi ikon na bmp s limitem 256 barev je průsvitnost pryč. Takže o žádnou skrytou funkci jsem nepřišel?

[n59]

S navigováním, s mapami v n2595 jsem spokojen.
Omezuje mě nemožnost mít naistalované tuny/tisíce poi a zapínat si jen aktuálně potřebné kategorie (standardní menu navigace umožňuje jen vše zapnout nebo vše vypnout). Jakmile jsem do navigace nadšeně nasypal 45000 poi, přepočítávání trasy se při vyjetí z trasy nepříjemně/neúnosně protáhlo. Nepatrné zlepšení jsem dosáhl sloučením několika kategorií, používáním vlastních ikon s malým počtem barev v 8-bitové škále.
Navigace zatím funguje dobře s tak 10000-11000 poi v 39 kategoriích (většinu kategorií tvoří české radary roztříděné podle typu a rychlosti). Když jedu do Německa mažu z navigace poi z východu, když jedu na východ obráceně mažu poi z Německa... do pohodlnosti/operativnosti to má hodně daleko. Mapy i SW pravidelně aktualizuji.
Dříve jsem byl zvyklý mít zapnuto 5-10 kategorií, můj stařičký Palmtop dokonce kromě ikony přímo na displeji zobrazoval unikátní poznámku ke každému jedinému bodu (dnes si můžu jen nechat zdát, že si např. nechám zobrazit číslo kilometru každého z 628km německé dálnice A3 mezi Köln am Rhein - Passau v rámci jedné kategorie).
Moje dotazy:
1. Existuje někde vstup do menu (interní nebo nějaká nadstavba) Garminu s vypínáním/zapínáním jednotlivých kategorií jako má Palmtop-TT?
2. Má někdo další tip/zkušenost jak dostat do Garminu víc poi bez znatelného zpomalení přepočtu trasy?