POI.cz - GPS Fórum pro MIO, GARMIN, TOMTOM

Já jedu pořád na "střední".

Jirasek: Docela jsi strelec, kdyz si uvedomim, kolik lidi rado skodi, tak nizka uroven, je opravdu je pro hodne "otuzile" uzivatele... Ja jsem si dal stredni a zatim pohoda... Sice je pravda, ze malokdy se projevi nejaka zmena, ale aspon vim, ze mi nejaky "lempl" nezavre hlavni tah...

Ja pouzivam stredni uroven. Ale napriklad uzavirku mostu mezi Brandysem a Starou Boleslavi jsem si musel davat ruco. Sice to uz je zavreny nejmin 3/4te roku, ale od verze mapy 8.25 az do dnesni to tam v opravach neobjevilo (a pochybuju, ze jsem jedinej, co to zadaval...).

Já mám také střední...Od té doby, co jsem se zamotal na začátku dálnice od HK....Bohužel jsou v Čechách "škodiči", kteří se baví tím, že zavírají silnice, a mají pocit, že je to príma fór. Dostat takového blba do ruky, začnu přemýšlet o středověkém "právu útrpném"....Dotaz : na jak dlouho je uzavírka mostu mezi Brandýsem a Staré Boleslavi ??

Citace z JSDI:
místní komunikace Ivana Olbrachta, obec Brandýs nad Labem,-Stará Boleslav, : Práce na silnici02.09.2009 10:00 - 30.12.2009 17:00
práce údržby neprůjezdná komunikace stavební práce; Rozsah prací: oprava mostu. Provoz sveden po okolních komunikacích.;
A ještě doplním - http://www.brandysko.cz/stranka-26-k6594.html

Celý problém není v tom, jakou úroveň má kdo nastavenu. Vycházím z toho, že nepozoruji žádný rozdíl v počtu oprav na střední nebo maximální uroveň důvěry.
Kdyby TomTom napsal, kolik lidí musí dát opravu, aby byla akceptována, pak by bylo vše jasné, jenže.... Probíráno v jiných vláknech a mnohokrát. Je to podobné, jako to slavné RDS TMC, ale nechci odbočovat.
V místě bydliště a blízkém okolí používám max důvěra, když jedu dál, kde to eventuálně neznám, dávám střední, ale za cca 2 roky jsem nenašel rozdíl, který by stál za komentář.
Osobně jsem přesvědčen, že dané téma, tedy Opravy map (pouze dočasné-sta
by,uzavírky,opravy silnic,atd) by mělo řešit RDS TMC a ne opravy přes MapShare. V Nidrlandu z toho pak mají zřejmě guláš. A jak se zdá, uživatelé TomTomu taky.

Jenže to má svoje potíže také: v Hodoníně byla svého času postupná výstavba několika kruháčů - RDS TMC nic - přitom průjezdná trasa na Slovensko de facto nebyla /objížďka na Rohatec, Sudoměřice/. Napsal jsem to na JSDI, aby to dali do RDS TMC - reakce nula, respektive museli by to mít z oficiálních míst.
Proto jsem v podstatě rezignoval, protže TomTom nemá zájem upravit své stanoviska ani vysvětlit, proč, co a jak, prostě mlčí.
A RDS TMC, které by mělo dané téma řešit se stále "úspěšně rozvíjí" už více než rok, viz "kauza Zvára" letos na jaře zde a praktický užitek RDS TMC mimo dálnice je nula.

Mohl bych u uvést desítky příkladů, kdy uzavírka silnic II. třídy v systému nebyla mnoha kilometrové kolony na silnicích I. třídy také ne.
Pokud by mne chtěl někdo opravit ve smyslu, že mám přijímat "jiný" kanál, tedy ne Radiožurnál, ale Vltavu nebo Reginu, pak víme, že TomTom sice toto nastavení umožňuje, ale po ztrátě signálu si stejně naladí "co chce" a tím je tato možnost v podstatě eliminována.

No, nechci polemizovat, ale mám pocit, že bychom chtěli, aby vše fungovalo hned...Když vezmu, kdy u nás RDS-TMC začalo vůbec fungovat(myslím systém), a dnes, tak si myslím, že to zase není tak dlouho. Vezměte si vůbec tento stát...Museli být dvě velké povodně(Morava,Čechy), aby vůbec začal fungovat jednotný záchranný systém. Je to tak se vším, dokud se něco nestane(závažného!!), tak ti zodpovědní chrápou. Poté začnou vyvíjet horečnou činnost. Problém je přístup zodpovědných lidí za systém RDS-TMC. Kecy,kecy, a ve skrytu myšlenka- "Co vlastně chtěj, doteď jsme rds-tmc nepotřebovali, tak teď se kvůli němu nezblázníme, jsou důležitější věci". V Německu zmizely problémy až po tom, co najeli na optický automatizovaný systém dopravních informací...Jenže je drahý....No comment...Ale něco mi říká, že ty kamery, které se začínají po republice objevovat,(ty co si lidé pletou s úsekáčema), by měly pomoci při řešení tohoto problému....

Tonny, je v tom rozdíl. Ne mezi střední a vyšší. Ale mezi střední a základní. Tam rozdíly jsou. A poměrně velké. Jelikož jsou opravy hodně komprimované...Mám prosbu, Jirásku, přesuň tyto příspěvky do vlákna RDS-TMC, protože se to netýká oprav map...Díky...

V Havířově, ul. Hlavní třída X Ostravská, modernizace kruhového objezdu.
Snížena rychlost na 30km/h.
Loc: 49°47'20.544"N, 18°24'50.188"E
náhled: http://yfrog.com/jdvstiekij

A co takhle obrázek, satelitní souřadnice atd.....máš pocit, že každej jezdí denně přes Havířov ???

Písek - Nový most. Rekonstrukce minimálně do konce roku, most uzavřen.
http://www.mapy.cz/#mm=ZTtTcP@sa=s@st=s ... 02399@z=16

Tak máme opět změny v dopravě v okolí Špejcharu v Praze. Je zprovozněn celý průjezd Letnou (Milady Horákové) od Letenského tunelu přes Hradčanskou až na křižovatku Prašný most (Milady Horaákové x Svatovítská). Ve směru z Chotkových sadů se jede ulicí Badeniho, ale již se nejezdí ulicí Na Valech, ale pokračuje se až na Milady Horákové a tam se teprve odbočuje "ven z Prahy". Směr do centra zůstáví v původní dočasné variantě, t.j. z Prašného mostu do ulice Na Valech a dále Na Špejcharu a zadem přes Letnou. Badeniho v úseku Mariánské hradby - Na Špejcharu zůstává jednosměrná ve směru na Špejchar. Pozor, po prázdninové výluce obnoven provoz tramvají v Badeniho v obou směrech (dost řidičů je překvapeno)!

http://www.mapy.cz/#mm=ZTtTcP@x=1330427 ... 81312@z=14

Nevím zda se od postu Jiráska něco změnilo, ale dnes se ráno se směrem do centra projíždělo ulicí Na Valech, dále kolem izraelského velvyslanectví kolem Špejchara a u Špejchara se již najíždělo na Miladu Horákovou a nejelo se tudíž zadem.

Jediný, co jsem zatím nepochopil je jestli budou Miladu Horákovou od křižovatky s ulicí U Sparty směrem k Letenskému náměstí dále rozšiřovat nebo zůstane v této podobě. Pak by tam zůstal opět nešťastný odbočovací pruh doleva do ulice U Sparty a auta by se tam štosovala do pravého pruhu směr centrum (chápu, že s tunelem tam bude provoz menší než za starých dob ranní špičky). Očekával, že to tam bude rozšířeno, protože tam zůstaly v této části ještě i kostky a provizorní zastávka tram Sparta, ale trochu to ve mně nejistotu vzbudilo...

No, podle vizualizací by měli předělat i ten kousek před Letenským náměstím....Jinak Špejchar a u Špejcharu....
A popravdě, zatím nemá smysl cokoliv vymýšlet, než bude vše hotové, protože práce tam mají ještě dost a dost...

Jirásek píše:Citace z JSDI:
místní komunikace Ivana Olbrachta, obec Brandýs nad Labem,-Stará Boleslav, : Práce na silnici02.09.2009 10:00 - 30.12.2009 17:00
práce údržby neprůjezdná komunikace stavební práce; Rozsah prací: oprava mostu. Provoz sveden po okolních komunikacích.;
A ještě doplním - http://www.brandysko.cz/stranka-26-k6594.html

Jen pro info... Most je stale neprujezdny...